Injecteur E-tec

Tous les 20 000 kilomètres, faites nettoyer et vérifier vos injecteurs à essence (qu’ils soient de type standard, direct *S.D.I.*, E-TEC, FICHT ou autres) afin de conserver les bonnes performances de votre moteur!


Vérification d’injecteurs E-TEC

Notre garage est spécialisé en vérification d’injecteurs E-TEC dans les régions de Québec, Côte-Nord et Saguenay-Lac-Saint-Jean, ainsi que partout dans la province. Nous effectuons également le nettoyage aux ultrasons et le reconditionnement de tous les types d’injecteurs à essence, y compris le E-TEC des véhicules récréatifs, les injecteurs standard et injecteurs direct (S.D.I.).

Étant dans le domaine depuis 1997, GARAGE AUTO INJECTION 2000 vous offre depuis novembre 2020 un service spécialisé en vérification d’injecteurs E-TEC de VÉHICULES RÉCRÉATIFS (vérification et nettoyage aux ultrasons) ainsi que de tous les types d’injecteurs à essence, dont les INJECTEURS STANDARDS et les INJECTEURS DIRECTS, (S.D.I), y compris le E-TEC FICHT). * À l’exception des injecteurs diesel*

Notre division *INJECTEURS SOLUTION* dessert une vaste clientèle dans les régions de Québec, Saguenay-Lac-Saint-Jean, Côte-Nord ainsi que partout dans la province. Nous sommes la référence en vérification d’injecteurs E-TEC ! Nous effectuons également le reconditionnement d’injecteurs E-TEC. Vous pouvez communiquer avec nous, passer directement à l’atelier (sur rendez-vous) ou nous faire parvenir vos injecteurs par la poste ou par une compagnie de livraison, et vous les récupérez comme neufs !


Vérification injecteur E-tec Saguenay-Lac-Saint-Jean

Injecteur E-Tec

Reconditionnement injecteur Fight Côte-Nord

Injecteur Fight

Nettoyage injecteurs standards Québec

Injecteurs standards

Les injecteurs des moteurs équipés d’un système GDI (Gasoline Direct Injection) sont testés par injection de carburant directement dans la chambre de combustion. Ils peuvent être risqués à tester si l’on ne dispose pas de l’équipement approprié, car la pression de carburant fonctionne à un niveau qui peut potentiellement être dangereusement élevé.


Nettoyage injecteur système GDI Saguenay-Lac-Saint-Jean
Vérification injecteur système GDI Côte-Nord
Reconditionnement injecteur système GDI Côte-Nord

Chez AUTO INJECTION 2000, division *INJECTEUR SOLUTION*, nos techniciens possèdent l’expertise, les connaissances, l’équipement à la fine pointe de la technologie et l’outillage de vérification pour les tests et le diagnostic. Nous effectuons le nettoyage conforme et sécuritaire aux ultrasons qui est requis, en plus nous avons en stock les pièces de rechange pour le reconditionnement des injecteurs E-TEC, FICH. Nous effectuons aussi le nettoyage et vérification pour tous les types d’injecteurs à essence, standard, direct. (S.D.I). Un rapport de test d’étalonnage et de diagnostic vous sera imprimé et remis pour information.

Afin de faire la vérification du débit de vos injecteurs E-TEC, nous utilisons un système certifié qui nous permet d’examiner le schéma de pulvérisation des injecteurs en détail et de façon sécuritaire. Cela nous permet de détecter s’il y a des problèmes dans le processus de distribution et d’atomisation du carburant. Le système peut même ouvrir les injecteurs pendant un plus long laps de temps afin de pouvoir exagérer le schéma de pulvérisation et faciliter la vérification des performances du vaporisateur. De plus, ce système permet de comparer les performances des injecteurs E-TEC par simulation de différents cycles de conduite, simulés en millisecondes et tr/min.



Nettoyage d’injecteurs E-TEC

Un nettoyage d'injecteurs E-TEC, des injecteurs standards et des injecteurs direct (S.D.I.) est essentiel pour vous permettre de restaurer les performances de votre moteur. En plus de réduire la consommation d'essence et d’allonger la vie de votre moteur, ce nettoyage d’injecteurs E-TEC permet de protéger votre investissement.

INJECTEURS SOLUTION* est le spécialiste dans la province pour le nettoyage d’injecteurs E-TEC aux ultrasons et pour la vérification d’injecteurs E-TEC que l’on retrouve dans différents moteurs de 600 cc, 800 cc et 850 cc des motoneiges B.R.P. (S.D.I.) et FICHT, et aussi dans les hors-bords Evinrude et Johnson, les motos marines (jet-skis) See-Doo, les V.T.T., moto, motocross. Ces injecteurs de grande qualité, qui sont précis et complexes, doivent être nettoyés et testés à intervalles réguliers, soit tous les 20 000 kilomètres.


Nettoyage d’injecteurs E-TEC Saguenay-Lac-Saint-Jean

Notre établissement est un centre de service de l’ASNU, fabricant reconnu de systèmes de vérification et de calibration d’injecteurs et de pièces de remplacement d’injecteurs. Cette entreprise est un leader mondial des systèmes de diagnostic et de nettoyage d’injecteurs à essence, que nous utilisons pour le nettoyage des injecteurs de motoneiges B.R.P. (moteur 600 cc, 800 cc et 850 cc), pour l’entretien des injecteurs de hors-bords de marques Evinrude et Johnson, pour le nettoyage des injecteurs E-TEC de moto marines (jet-skis) de marque See-Doo, ainsi que pour le nettoyage des injecteurs standard et direct des VTT de motoneiges B.R.P, Yamaha, Polaris et Artic Cat.

Le nettoyage d’injecteurs E-TEC aux ultrasons est la méthode la plus efficace pour procéder à un nettoyage de précision et qui permet de nettoyer en profondeur, de dégraisser, de retirer les impuretés, et de désoxyder les injecteurs. Les produits que nous utilisons sont certifiés et approuvés.


Nettoyage ultrasons injecteur Côte-Nord
Nettoyage ultrasons injecteur Québec
Nettoyage ultrasons injecteur Saguenay-Lac-Saint-Jean

Afin d’effectuer la vérification et le nettoyage d’injecteurs E-TEC ou Ficht, la « boîte GDI 2 temps » est utilisée. Nos installations nous permettent de mesurer le débit des injecteurs sur le banc d’essai. Plusieurs tests sont effectués par nos techniciens de grande compétence, à l’aide de nos équipements à la fine pointe de la technologie. Ils peuvent récupérer les injecteurs grippés, nettoyer les injecteurs encrassés, effectuer des tests de fuite et des tests de débit dynamique (pulsés) et vérifier les modèles de pulvérisation.


Vérification injecteur Système GDI Saguenay-Lac-Saint-Jean
Vérification injecteur Système GDI Côte-Nord
Vérification injecteur Système GDI Québec

Un rapport de diagnostic ainsi que des tests de comportement de vos injecteurs vous seront fournis par l’atelier ainsi que la procédure d’installation. (*P.S. : l’injecteur E-TEC est à installation unique). ****POURQUOI? *Parce que des pièces internes doivent être remplacées avant d’être réinstallées. ****



Reconditionnement d’injecteurs E-TEC

Les injecteurs E-TEC fonctionnent par injection directe et sont très précis et efficaces pour améliorer la performance du moteur. Par exemple, le moteur 2 temps Rotax E-TEC 600-800-850cc (installé sur les motoneiges du fabricant B.R.P) est doté d’injecteurs électroniques sophistiqués afin de procurer des performances optimales. Le reconditionnement d’un injecteur E-TEC doit donc être effectué par des experts qui possèdent les compétences etc.les pièces de rechange appropriées, afin de préserver l’intégrité du moteur.


Reconditionnement d’injecteurs E-TEC Québec

Nous sommes dépositaires des pièces d’injecteurs E-TEC du fabricant ASNU, de renommée mondiale. Si une composante de vos injecteurs n’est plus fonctionnelle, nous pourrons alors la remplacer facilement puisque nous disposons de toutes les pièces nécessaires au reconditionnement des injecteurs E-TEC. qu’il s’agisse de filtre, de joint, de l’adaptateur, du connecteur, du raccord de rail ou de toute autre pièce de votre injecteur E-TEC, FICHT nous l’avons en inventaire ainsi que pour injecteur à essence standard et direct. (S.D.I.)


Vérification injecteur ASNU Québec
Vérification injecteur ASNU Côte-Nord
Vérification injecteur ASNU Saguenay-Lac-Saint-Jean
Nettoyage injecteur ASNU Québec

Diagnostic injecteur ASNU Québec

Lors de la vérification et du nettoyage d'injecteurs standards et directs (S.D.I), à faire effectuer aux 20 000 kilomètres, nous pourrons voir si ceux-ci sont toujours en état. Pour ce faire, nous vérifions la partie mécanique de l'injecteur et effectuons le test dynamique de fonctionnement sur notre appareil de diagnostic. Si des composantes sont défectueuses ou si elles sont la cause de panne, nous les remplacerons. Nous testons ensuite vos injecteurs afin de nous assurer de leur parfait état de fonctionnement. Nous serons en mesure de vous informer s’ils ne sont pas récupérables.

Test certifié injecteur Québec
Test certifié injecteur Saguenay-Lac-Saint-Jean

Nous fournissons un rapport du protocole d'étalonnage, qui démontre le parfait état de fonctionnement des injecteurs E-TEC reconditionnés. Le rapport est généré par un centre de test et d'étalonnage certifié.

Équipe Auto Injection 2000

Alex et Carl - Techniciens / Elen - Réception / Régis - Président

Que vous soyez de la région de Québec, Côte nord et Saguenay-Lac-St-Jean (et partout dans la province ou au Pays.) Choisissez le spécialiste *INJECTEUR SOLUTION* la référence pour la vérification, le nettoyage de vos injecteurs à essence, standard, direct,(S.D.I) ainsi que la vérification et le reconditionnement d’injecteurs E-TEC et FICHT. Contactez-nous pour obtenir plus de détails sur nos services.

*Nous acceptons les paiements par cartes de crédit VISA, MASTER CARD, PAIEMENT DIRECT ET ARGENT COMPTANT. *Nous n’acceptons pas les chèques, que ce soit à notre garage ou par la poste.*


Pourquoi faire nettoyer et reconditionner vos injecteurs?

Plusieurs raisons font en sorte qu’il faut faire nettoyer vos injecteurs: c’est beaucoup moins dispendieux que l’achat d’injecteurs neufs; permet de détecter s’il y a des injecteurs brisés ou encrassés; le résultat visuel; produit certifié sans danger; économie d’argent dans vos poches; économie d’essence et bonne performance comme un neuf.

Nous vous donnerons l’heure juste sur l’état de vos injecteurs ! Nos techniciens de confiance sont professionnels et vous offrent un service courtois.



Attention aux produits miraculeux et fantastiques!

Logo fabricant Asnu

Ces produits vous font dépenser et donnent seulement bonne conscience. Ces produits sont à faible concentration pour ne pas endommager l’oxygène sensor et le convertisseur catalytique. Donc pas de résultat ou un résultat très faible. Ils ne peuvent pas vous informer si des injecteurs sont défectueux ou endommagés.


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